升降機廠家介紹液壓系統中的壓力就是指壓強，液體壓力有壓力、相對壓力、真空度三種表示方法。升降機液壓泵站工作時所需功率較大，固采用變量泵的容積調速方式。為了滿足速度的有極變化，采用壓力補償變量液壓泵供油，即在快速下降的時候，液壓泵以全流量供油。
當液壓缸反向回程時，泵的流量恢復為全流量供油。液壓缸的運動方向采用三位四通M型電磁換向閥和二位二通電磁換向閥控制。停機時三位四通換向閥處于中位，使液壓泵卸荷。為了防止壓力頭在工作過程中因自重而出現自動下降的現象，在液壓缸有桿腔回路上設置一個單向閥。為了實現快速空程下行和慢速加壓，此液壓機液壓系統采用差動連接的調速回路。

升降機廠家談到為了使液壓缸下降過程中壓力頭由于自重使下降速度越來越快，在三位四通換向閥處于左位時，回油路口應設置一個順序閥作背壓閥使回油路有壓力而不至于使速度失控。液壓升降機為了實現自動控制，在液壓缸的活塞桿運動方向上安裝了三個接近開關，使液壓系統能夠自動切換工作狀態。為了使系統工作時壓力恒定，在泵的出口設置一個溢流閥，來調定系統壓力。http://www.hrbhywy.com/